Jika kereta 'mati' dan bunyi enjin seperti 'semput' ketika hendak dihidupkan semula, kemungkinan besar ia adalah kerana minyak petrol sudah habis atau pam minyak di dalam tangki rosak.

wslm,saudari sebaiknya tukarkan ignition overall body kerana ia telah dikhuatiri wiring nya tercabut dan bersentuhan dan jika ada foreman yang menggunakan laluan kuasa dari ignition ia boleh menyebabkan wiring kereta hangus jika laluan tersebut tiada fuse,sebaiknya segera tukar ignition overall body dan kunci

Alternator yang berfungsi memastikan bateri sentiasa dicas dan sistem elektrik beroperasi dengan baik. Namun, jika kereta anda tidak boleh start walaupun lampu menyala, ini mungkin menandakan masalah lain dalam sistem elektrik.

Biasanya, bateri yang sudah berusia akan menjadi lemah semula selepas beberapa hari. Minta pendapat mekanik anda – mekanik akan memeriksa sama ada bateri kereta perlu digantikan atau tidak dengan menggunakan alatan khas.

sy matikan enjin and tekan button buka boot kat pintu boot tu tp tak boleh buka juga. bila sy tekan kat kunci kereta, baru boleh buka. mohon pencerahan ttg masalah kereta sy. ReplyDelete

wslm,perlu adjust kabel equipment supaya senang masuk gear dan rasa berat juga akan hilang tetapi jika klac kancil ini tidak pernah tukar ada kemungkinan ia telah habis

Keadaan Bateri: Uji voltan bateri menggunakan multimeter. Bateri yang sihat biasanya menunjukkan bacaan sekitar twelve.6 volt atau lebih. Jika bacaan lebih rendah, pertimbangkan untuk mengecas semula atau menggantikan bateri.

Hanya lampu yang menyala namun enjin masih tidak mahu hidup menunjukkan bahawa kuasa bateri masih cukup untuk fungsi kecil, tetapi starter atau alternator mungkin dah 'letih'.

wslm,bunyi tersebut jadi akibat ada hose kecil atau besar termasuk vakum yang tidak ketat atau bocor,perlu ketatkan atau tukar hose yang bocor itu

wslm,benar bunyi bearing enjin yang haus,lambat tukar tak jadi masalah cuma bunyi kurang menyenangkan,akantetapi jangan lambat sangat kerana bila geseran makin kuat enjin akan panas,minyak hitam hilang dan enjin akan berhenti

bunyi dr bhgian rear spt brek pad brgesel(bunyi cik cik cik) tpi saya pasti ianya bkan brek(brek in very good issue) dn bunyi mula kluar bila krta capai 30-40 km/h.

Mungkin penyebabnya terletak pada sambungan kabel longgar atau kerosakan pada alternator dan bateri kereta.

Sy dh guna flx hmpir seven tahun. Bru2 ni bateri dh tukar bru. Sllu sumber info klau balik krja ptg singgah bli brng kjap kat kdai. Dlm msa sntgh jam mcm tu hbis bli brng after which you can bila nak strt kereta mula lah dia meragam. Pulas kunci mcm bunyi x ckup nafas jak enjin.

Saya mengunakan viva yg mengunakan sistem BOT,td petang when just after pecut naper erk asap kepol2 putih kluar dri exos and dropped compress twenty%..adakan sebab major use or ring mmg dh nak nipis trs patah..nak ckp patah xde bunyi,kot2 piston ring x suit lg..ade ker?